नमो भारत गाजियाबाद-नोएडा एयरपोर्ट रूट में कोई बदलाव नहीं, अफवाहों पर लगा विराम

नमो भारत गाजियाबाद-नोएडा एयरपोर्ट रूट में कोई बदलाव नहीं, अफवाहों पर लगा विराम

गाजियाबाद: गाजियाबाद से नोएडा इंटरनेशनल एयरपोर्ट (जेवर) तक चलने वाली नमो भारत ट्रेन के रूट को लेकर फैली अटकलों पर विराम लग गया है। राष्ट्रीय राजधानी क्षेत्र परिवहन निगम (एनसीआरटीसी) ने स्पष्ट किया है कि गाजियाबाद–जेवर कॉरिडोर के रूट में किसी तरह का कोई बदलाव नहीं किया गया है। जेवर तक नमो भारत ट्रेन का संचालन पहले की तरह गाजियाबाद से ही प्रस्तावित है, न कि दिल्ली के सराय काले खां से, जैसा कि कुछ दिनों से अफवाहें उड़ रही थीं।

एनसीआरटीसी अधिकारियों के मुताबिक, पूर्व में तय किए गए प्रस्ताव के अनुसार ही कॉरिडोर पर काम आगे बढ़ रहा है। गाजियाबाद से जेवर तक बनने वाला यह कॉरिडोर 72.44 किलोमीटर लंबा होगा, जिसमें रीजनल रैपिड ट्रांजिट सिस्टम (RRTS) के कुल 11 स्टेशन प्रस्तावित हैं। इस महत्वाकांक्षी परियोजना पर लगभग 20,637 करोड़ रुपये खर्च होने का अनुमान है।

एनसीआरटीसी पहले ही गाजियाबाद–जेवर कॉरिडोर की डिटेल प्रोजेक्ट रिपोर्ट (डीपीआर) राज्य सरकार को सौंप चुका है, जिसे आगे मंजूरी के लिए केंद्र सरकार के पास भेजा गया है। फिलहाल केंद्र सरकार स्तर पर डीपीआर का अध्ययन किया जा रहा है। हाल ही में दिल्ली में हुई एक बैठक में डीपीआर के कुछ बिंदुओं पर सुधार के सुझाव दिए गए थे, जिसके बाद ही रूट बदलने को लेकर चर्चाएं शुरू हो गई थीं।

रूट में बदलाव की खबरें पूरी तरह बेबुनियाद
एनसीआरटीसी के अधिकारी ने दो टूक कहा कि गाजियाबाद की जगह सराय काले खां से जेवर तक कॉरिडोर बनाए जाने की बातें पूरी तरह अफवाह हैं। रूट वही रहेगा, जो पहले प्रस्तावित किया गया था, और उसी आधार पर आगे की प्रक्रिया चल रही है।

11 RRTS स्टेशन, मेट्रो से भी होगा इंटीग्रेशन
इस परियोजना के तहत नोएडा इंटरनेशनल एयरपोर्ट से यमुना प्राधिकरण क्षेत्र होते हुए ग्रेटर नोएडा और नोएडा मेट्रो की एक्वा लाइन से कॉरिडोर को जोड़ा जाएगा। इसके बाद यह गाजियाबाद स्टेशन तक पहुंचेगा। गाजियाबाद, गाजियाबाद साउथ, ग्रेटर नोएडा सेक्टर-2, सेक्टर-12, सूरजपुर, अल्फा-प्रथम, इकोटेक-6, दनकौर, यीडा नॉर्थ सेक्टर-18, यीडा सेंट्रल सेक्टर-21 और नोएडा इंटरनेशनल एयरपोर्ट सहित कुल 11 आरआरटीएस स्टेशन प्रस्तावित हैं। पूरे रूट पर कुल 25 स्टेशन होंगे, जिनमें शेष मेट्रो स्टेशन होंगे।

नमो भारत ट्रेन को गाजियाबाद से जेवर तक चलाने की योजना को ध्यान में रखते हुए गाजियाबाद स्टेशन पर पहले ही अतिरिक्त प्लेटफॉर्म बनाए जा चुके हैं।

रोजगार और कनेक्टिविटी को मिलेगा बड़ा फायदा
जानकारों के मुताबिक, गाजियाबाद से जेवर तक नमो भारत ट्रेन शुरू होने से लाखों यात्रियों को सीधा लाभ मिलेगा। खासतौर पर युवाओं के लिए रोजगार के नए अवसर खुलेंगे और नौकरी के लिए रोजाना सफर करने वालों को बड़ी राहत मिलेगी। गाजियाबाद समेत आसपास के इलाकों की कनेक्टिविटी भी मजबूत होगी।

गौरतलब है कि फिलहाल नमो भारत ट्रेन साहिबाबाद से मेरठ साउथ तक संचालित हो रही है। भविष्य में इसका लक्ष्य दिल्ली के सराय काले खां से मेरठ तक निर्बाध और तेज कनेक्टिविटी देना है, जिससे गाजियाबाद, दिल्ली और मेरठ के बीच यात्रा और आसान हो सकेगी।